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時(shí)間:2022-09-14| 作者:admin
機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)突然中斷,或是發(fā)出異常的動(dòng)向,很有可能是出現(xiàn)故障,力士樂伺服閥在工作中,同樣會(huì)遇到一些故障,像在調(diào)試電液伺服系統(tǒng)或無法正常工作時(shí),力士樂伺服閥故障很常見。因此,它可能是涉及放大器、反饋機(jī)制、執(zhí)行器或其他故障的系統(tǒng)問題,或者實(shí)際上可能是伺服閥問題。所以我們需要做的首件事就是弄清楚是系統(tǒng)問題還是伺服閥問題,解決這個(gè)問題的常用方法。
一、如果可能,拆下閥門并在測試臺上再次測試
二、大多數(shù)情況下不存在這種情況,此時(shí),簡單的解決辦法就是打開系統(tǒng),單獨(dú)取一個(gè)直流電源,通過萬用表將大小不同的正負(fù)電流通到伺服閥上,看閥門是否有問題。如果斷線問題不嚴(yán)重,則查找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行器可能存在過多的內(nèi)部泄漏,從而減慢系統(tǒng)速度,導(dǎo)致嚴(yán)重滯后,甚至無法正常工作。例如,反饋信號開路或異常。放大器的問題是輸出信號失真或不起作用,在這里談?wù)撓到y(tǒng)問題暫時(shí)不祥談,主是來聊聊力士樂伺服閥故障方面的問題。
1、閥門不動(dòng)
產(chǎn)生原因:電機(jī)線圈被切割和拆焊。進(jìn)油口或進(jìn)出油口接反。前級也可能被堵塞,閥芯可能卡在中間死區(qū)位置。當(dāng)然,閥芯不太可能卡在中間位置。將電機(jī)線圈串聯(lián)或并聯(lián)會(huì)使兩個(gè)線圈反轉(zhuǎn),兩個(gè)線圈形成的磁力正好相互抵消。
2、閥門輸出恒定但不可控
產(chǎn)生原因:前噴嘴堵塞、贓物卡在閥芯內(nèi)、閥體變形卡住閥芯、或內(nèi)部保護(hù)過濾器被贓物堵塞。要更換濾芯,請返回工廠進(jìn)行清潔和維修。
3、閥門響應(yīng)慢、響應(yīng)慢等
產(chǎn)生原因:系統(tǒng)供油壓力低,保護(hù)濾清器局部堵塞,部分閥門調(diào)零機(jī)構(gòu)松動(dòng),電機(jī)其他部件或動(dòng)圈閥松動(dòng),控制動(dòng)圈松動(dòng),閥芯松動(dòng)。另一個(gè)原因是系統(tǒng)中的執(zhí)行器內(nèi)部泄漏過多。還有,油太臟,閥門分辨率差,滯后變寬。
4、系統(tǒng)內(nèi)的高頻振動(dòng)和噪聲
產(chǎn)生原因:油中空氣過多,油臟。系統(tǒng)增益調(diào)整過高,放大器電源噪音大,伺服閥線圈與閥殼及地線絕緣不良,連接松動(dòng),顫振信號太大,或與系統(tǒng)頻率共振現(xiàn)象有關(guān),系統(tǒng)偏低選用高頻伺服閥。
5、閥門的輸出由正向負(fù)波動(dòng),不能連續(xù)控制,所以是“開關(guān)”控制
產(chǎn)生原因:伺服閥反饋機(jī)構(gòu)損壞,或系統(tǒng)反饋斷開,或出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。
6、漏油
產(chǎn)生原因:安裝座面加工質(zhì)量差,無法密封。閥口密封圈質(zhì)量受損,閥芯密封圈損壞。如果電機(jī)蓋和閥體之間有漏油,可能是彈簧管損壞,或內(nèi)部油管損壞。
力士樂伺服閥的故障排除,有的可以自己解決,但是很多故障需要把閥門送到生產(chǎn)廠,放到試驗(yàn)臺上維修調(diào)試,再強(qiáng)調(diào)一遍,請勿自行拆卸閥門,會(huì)損壞伺服閥部件。
力士樂伺服閥較多的單元可以自己安裝一個(gè)簡單的測試臺,判斷是系統(tǒng)問題還是閥門問題,閥門是否有故障,是否可以重復(fù)使用。
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